ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം നിലവിൽ രാജ്യത്ത് 4.5 കോടി തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും, രാജ്യം ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) വിപണിയിൽ ഒന്നാമതെത്തിയാൽ 10 കോടി അധിക തൊഴിലവസരങ്ങൾ കൂടി സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇതിന് സാധിക്കുമെന്നും കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി. സി.ഐ.ഐ-ഐ.ടി.സി സെന്റർ ഓഫ് എക്സലൻസ് ഫോർ സസ്റ്റൈനബിൾ ഡെവലപ്മെന്റ് സംഘടിപ്പിച്ച 21-ാമത് ഗ്ലോബൽ സസ്റ്റൈനബിലിറ്റി ഉച്ചകോടിയിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം.
കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ജി.എസ്.ടി (GST) നൽകുന്ന മേഖലയാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം. കുറഞ്ഞ തൊഴിൽച്ചെലവ്, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി നിരക്ക്, മികച്ച ഗുണനിലവാരം എന്നിവ ഇന്ത്യൻ വിപണിക്ക് ആഗോളതലത്തിൽ മുൻഗണന നൽകുന്നു. ലോകത്തിലെ എല്ലാ പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകളും ഇന്ന് ഇന്ത്യയിലുണ്ട്.
രാജ്യത്തെ വെഹിക്കിൾ സ്ക്രാപ്പിംഗ് നയം വഴി സ്റ്റീൽ, ചെമ്പ്, അലുമിനിയം, റബ്ബർ തുടങ്ങിയ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ലഭ്യമാക്കാൻ സാധിക്കും. ഇത് വാഹന ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണച്ചെലവിൽ 30 മുതൽ 40 ശതമാനം വരെ കുറവ് വരുത്താൻ സഹായിക്കുമെന്നും ഗഡ്കരി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഹൈഡ്രജനാണ് ഭാവിയിലെ ഇന്ധനം. മുള (bamboo), എഥനോൾ, ബയോമാസ്, തരംതിരിച്ച നഗരമാലിന്യങ്ങൾ (segregated municipal waste) എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാം. നാഗ്പൂരിൽ മുനിസിപ്പൽ മാലിന്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിദിനം 28 ടൺ ബയോ-സിഎൻജി (Bio-CNG) നിർമ്മിക്കുന്ന പ്ലാന്റ് ഉണ്ടെന്നും ഇത് പിന്നീട് ഹൈഡ്രജനാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എക്സ്പ്രസ് വേ വഴി ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് ഗ്വാളിയോറിലേക്ക് വെറും 4.5 മണിക്കൂർ കൊണ്ട് എത്തിച്ചേരാൻ സാധിക്കും. എല്ലാ വ്യവസായങ്ങളും നോയിഡയിലോ ഗുരുഗ്രാമിലോ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിന് പകരം പുതിയ വ്യവസായ കേന്ദ്രങ്ങൾ കണ്ടെത്തണമെന്നും ഓഫീസുകൾ മാത്രം അവിടെ നിലനിർത്തുന്നതാണ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു.
Read DhanamOnline in English
Subscribe to Dhanam Magazine
