

AI generated, Editorial Reviewed.
ട്രെയിൻ യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ആശ്വാസം പകർന്ന് ഐആർസിടിസി (IRCTC) വെബ്സൈറ്റിന്റെ രൂപവും ഭാവവും മാറി. ടിക്കറ്റ് ബുക്കിംഗ് പ്രക്രിയ എളുപ്പമാക്കുന്ന പുതിയ ബീറ്റാ പതിപ്പ് (Beta Version) ലൈവായി. ബുക്കിംഗ് വേളയിൽ യാത്രക്കാരെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടിച്ചിരുന്ന ക്യാപ്ച (CAPTCHA) കോഡുകൾ പരമാവധി ഒഴിവാക്കിയാണ് പുതിയ വെബ്സൈറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. നിലവിലെ വെബ്സൈറ്റിലെ ലിങ്ക് വഴിയോ നേരിട്ടോ (https://www.irctc.co.in/eticket/) ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പുതിയ പതിപ്പ് ഉപയോഗിക്കാം.
റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവുമായി ജയ്പൂരിലെ മാലവ്യ നാഷണൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജിയിലെ (MNIT) വിദ്യാർത്ഥികൾ നടത്തിയ ആശയവിനിമയത്തിൽ ഉയർന്നുവന്ന നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് വെബ്സൈറ്റ് പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നത്. 30 ദിവസത്തിനകം സൈറ്റ് നവീകരിക്കാൻ മന്ത്രി ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകുകയായിരുന്നു.
ക്യാപ്ചയും പോപ്പ്-അപ്പുകളും ഇല്ല: യാത്രക്കാരെ അലോസരപ്പെടുത്തിയിരുന്ന അനാവശ്യ പരസ്യങ്ങൾ, പോപ്പ്-അപ്പുകൾ, തുടർച്ചയായ ക്യാപ്ച വെരിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കി. തത്കാൽ ബുക്കിംഗിൽ ഓരോ സെക്കൻഡും വിലപ്പെട്ടതാണ്. പേയ്മെന്റിലേക്ക് കടക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് തുടർച്ചയായി വരുന്ന ക്യാപ്ച (CAPTCHA) വെരിഫിക്കേഷനുകളും പരസ്യ പോപ്പ്-അപ്പുകളും ടിക്കറ്റ് നഷ്ടപ്പെടാൻ ഇടയാക്കാറുണ്ട്. പുതിയ എഞ്ചിന്റെ വരവോടെ ഇത്തരം അനാവശ്യ തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി നേരിട്ട് കുറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ബുക്കിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാം.
ഒറ്റ സ്ക്രീനിൽ സീറ്റുകൾ അറിയാം: സ്ലീപ്പർ, തേർഡ് എസി, സെക്കൻഡ് എസി എന്നിങ്ങനെ ഓരോ ക്ലാസിലെയും സീറ്റ് ലഭ്യത പരിശോധിക്കാൻ ഇനി വെവ്വേറെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. എല്ലാ ക്ലാസുകളിലെയും വിവരങ്ങൾ ഒറ്റ സ്ക്രീനിൽ ഒരേസമയം കാണാം. ഇത് സമയം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കും.മുമ്പ് ഓരോ ക്ലാസിലെയും (Sleeper, 3AC, 2AC) സീറ്റ് ലഭ്യത അറിയാൻ വെവ്വേറെ ക്ലിക്ക് ചെയ്ത് കാത്തിരിക്കണമായിരുന്നു.
വേഗത്തിലുള്ള ബുക്കിംഗ്: ടിക്കറ്റ് കൺഫേം ചെയ്യാനുള്ള സ്റ്റെപ്പുകൾ ഗണ്യമായി കുറച്ചു. ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് തത്കാൽ (Tatkal) ബുക്കിംഗ് സമയത്ത് യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ സഹായമാകും. തത്കാൽ സമയത്ത് ഒരേ സമയം ലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളാണ് സീറ്റ് ലഭ്യത പരിശോധിക്കുന്നത് (Search). പഴയ സിസ്റ്റത്തിന് മിനിറ്റിൽ 4 ലക്ഷം എൻക്വയറികൾ മാത്രമാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞിരുന്നതെങ്കിൽ, പുതിയ എഞ്ചിന് മിനിറ്റിൽ 40 ലക്ഷത്തിലധികം എൻക്വയറികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ശേഷിയുണ്ട്. ഇത് സെർവർ തകരാറിലാകുന്നത് (Server Failures) പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കും.
യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ സേവ് ചെയ്യാം: സ്ഥിരമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ പേര്, പ്രായം തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങൾ പ്രൊഫൈലിൽ മുൻകൂട്ടി സൂക്ഷിക്കാം. അടുത്ത തവണ ബുക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വിവരങ്ങൾ വീണ്ടും ടൈപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല.
ഉയർന്ന ശേഷി: മിനിറ്റിൽ 1.5 ലക്ഷം ടിക്കറ്റുകൾ വരെ തടസ്സമില്ലാതെ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പുതിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. നിലവിലുള്ള സിസ്റ്റത്തിന് മിനിറ്റിൽ പരമാവധി 32,000 ടിക്കറ്റുകൾ മാത്രമാണ് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ സാധിച്ചിരുന്നത്. ഇതിനാൽ തന്നെ രാവിലെ 10-നും 11-നും തത്കാൽ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിക്കുന്ന ആദ്യ സെക്കൻഡുകളിൽ തന്നെ സൈറ്റ് സ്ലോ ആവുകയോ ക്രാഷ് ആവുകയോ ചെയ്യുമായിരുന്നു.
AI അധിഷ്ഠിത വെയ്റ്റ്ലിസ്റ്റ് പ്രവചനം: പുതിയ സിസ്റ്റത്തോടൊപ്പം ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI) സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തത്കാൽ ടിക്കറ്റുകൾ വെയ്റ്റ്ലിസ്റ്റിൽ (Waitlist) ആയാൽ പോലും, അത് കൺഫേം ആകാനുള്ള സാധ്യത എത്രത്തോളമുണ്ടെന്ന് 94 ശതമാനം കൃത്യതയോടെ മുൻകൂട്ടി പ്രവചിക്കാൻ ഈ എഞ്ചിന് സാധിക്കും. (പഴയ സിസ്റ്റത്തിൽ ഇത് വെറും 53% മാത്രമായിരുന്നു).
2002-ൽ ആരംഭിച്ച ഐആർസിടിസി വെബ്സൈറ്റ് വഴി നിലവിൽ പ്രതിദിനം ശരാശരി 14.5 ലക്ഷത്തോളം ടിക്കറ്റുകളാണ് ബുക്ക് ചെയ്യപ്പെടുന്നത്. പുതിയ ബീറ്റാ പതിപ്പിൽ ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക് (വിശേഷണങ്ങൾ) ശേഖരിച്ച ശേഷം, വരും ആഴ്ചകളിൽ പുതിയ പാസഞ്ചർ റിസർവേഷൻ എഞ്ചിനുമായി (PRS) സംയോജിപ്പിച്ച് പൂർണ്ണ സജ്ജമായ വെബ്സൈറ്റ് ഔദ്യോഗികമായി ലോഞ്ച് ചെയ്യും.
Read DhanamOnline in English
Subscribe to Dhanam Magazine